Результатов поиска: 144

Подскажите, в многих местах написано про перевод на январь, но ни у кого не видел как и что делать.
есть у кого прошивка для работы на 3х цилиндрах,
а то у меня проводки нет и мозги родные - калека ...

Таки да, а поверхность блока смотрели, его тоже бывает ведет, а то так бошку до бесконечности можно шлифовать....

шланги от коллектора покороче надо , в идеале прям через 2см от коллектора форсунки прикрутить, а так очень задумчивый впрыск будет.

мало чтоли 16 осталось или не интересно никому ?

Со старого блока,со считываешь китайскую прошивку, берешь М7.9.7+,21126, 16кл,заливаешь туда прошивку и как на родном работает.
А как считывать? Самому возможно это сделать или надо сильно специализи ...

тему можно удалять , уехала окушка за 40тр ))) 5р добавили за перегон в МО.

автор, можно ценник , просто интересно)

стартер заменили, теперь заводиться сама

сейчас в принципе сравнил распиновку китая Е2 и 5.1 5.1.1
практически все сходиться
так что остался вопрос прошивки как перекинуть на январь

есть у кого распиновка китая Е3 ???

Чтото за 55тык кузов выглядит очень устало

Судя по надписи на двери и крышке багажника, двигатель тоже не бодрячком.
На фото не увидел попыток поухаживать за кузовом и гарантий, что в за машин ...

а где продолжение то Very Happy

Я понимаю что тема древняя, но все таки , это мистика какаято с акб как подключать, по идее пофих, что первое. Плюс первый ставят из соображений чтоб не коротнуть про затягивании клемы.
А снимают одн ...

То есть , аналогия с евро два прокатит ?
взять слить с боша и залить в январь 5.1

а то у меня проводки нет китайской, но есть проводка и блок 5.1 января

Так я не понял на литровый китаец ihi rhb5 гут ?
а то блин уже мысль трк6 грячку и трк7 холод совместитть и воткнуть )))

Поработаю архиватором, пучек ксенона срезаная галка только в левой фаре, а в правой должна быть полноценная галка , как раз для обочины и знаков.