Уши Аквариуса

[aquARIus]

Вобщем как все было: ехали мы сначала по более менее широкой ровной трассе, а в этом месте был поворот на деревню и довольно крутой для трассы. Я входил в него около 130 км/ч и почувствовал что меня понесло на внешний радиус всеми 4 колесами, то есть заноса еще не было, просто стаскивание. Причем странно, что буквально передо мной там проехал Демитра на такой же скорости и все было ок. Может быть повлияла моя широкая (165) резина с нигде не дождевым протектором, аквапланирование еще никто не отменял! так что не надо никого даже косвенно обвинять, Димон как якобы ведущий колонны тут совершенно непричем! Ну и вот, когда меня с трассы потащило я конечно не помню точно что делал, но на тормоз я точно не нажимал. Помоему я бросил газ и повернул руль в сторону дороги. Пркатически как и говорил Спид_санек. Если б у оки было хотяб 5 передач, а так 130 на 4 это около 5 тыс/оборотов, бросил газ и получил замечательное торможение двигателем на передние колеса. Короче жопу понесло направо, и совершив поворот градусов на 120 мой танк ударяется кузовом между правым передним колесом и стойкой об столб, вырывает его с корнем и сгибает в бумеранг и кувыркается во (как нам потом качали гайцы ) "встречный" кювет. Помню все отрывками, помню как начался снос задней оси, потом как фотография столб в метре от машины, а потом уже осознал, что вишу как космонавт вверх ногами на ремнях безопасности)) быстренько отстегнулся и начал вылезать из машины с мыслями "пипеац сцуко накх!" Короче спасибо товарищам, от шока я отходил минут 15, в это время они рулили ситацией. Особое спасибо "карбюраторщику" Альберту, который смог все это чудо завести пока мы ездили на пост за праввами. Короче вот так все и было...
Вообще всем спасибо кто мне там помогал и кто здесь добрых слов не пожалел)))

[speed_sanek]

Ну вот, как я и говорил... ну да не тормоз но кто же в повароте бросает газ у тебя ПП и он тянет... ну лан всё придёт с опытом... можно его было пройти так если рано заметил что он реал. крутой то перед поворотом чуть подсбросил газ и перед тем как руль повернуть в поварот нажал на газ, этим ты загрулил передок немного, он лучше стал прижематься к асфальту и она бы не поползла наружу, ну или левоя нога рулит чуть тормоз придавил а правой жмёшь газ... тот же эфект но за очень короткое время...
+ надо и про руль не забывать... если понесло попу то чуть руль в сторону заноса и газку, а если 4 все то можно чуть!!! сбросить но сразу же быть готовым рулём всё это отработать...
Но 130 для оки да и вообще это уже чуть перебор, по чесноку там сложно что то сделать.... свести к 0 это всё....
Удачки!.

[JASON]

aquARIus ох егор дешевле будет взять машину в качастве донора и привести его в божеский вид используя детали от старого автА - 40 тыщь за кузов это просто нерентабельно

[Mihei]

[lukey]

aquARIus
Какая резина была?

[DARKCORP]

[SAI]

[dreamless]

Хочу добавить в "оправдание" Демитры. Егор, почём тебе знать, что он, Демитра, заходил в поворот с той же скоростью? Для того, чтобы бесроблемно его пройти, достаточно было перед входом слегка снизить скорость, затем проити внатяг.
Возможно, чисто интуитивно, он так и сделал, видя, что поворот круче, чем обычно для прохождения ходом?

[littre]

у меня была похожая ситуация, когда мы с другом ехали из Москвы в Саранск на двух машинах. я с дитем и женой на ниссане, а он на бмв, тоже с семьей.
он шел впереди, и ехал очень резко. по трассе шпарил под 200, а перед НП резко тормозил до 60, как он мне обьяснял, хоть у него и есть ксива, времени на остановку и предьявление все равно уйдет больше. у обоих мотор 2л, но на бмв это 150 лошадей, а у меня на ниссане всего 115.
в общем, после того, как я ему в очередной раз при таком резком беспричинном торможении чуть не влетел в жоповину, я решил больше за ним не гнаться, поехал себе спокойно 120, в итоге он то уезжал от меня за горизонт, то опять появлялся в поле зрения, но я уже ехал спокойно и расслабленно и без приключений нормально доехали "почти колонной"
периодически просто созванивались чтоб совершить совместные зеленые остановки, и я больше не психовал

[demitra]

[SAI]

[aquARIus]

speed_sanek, Mihei вот поэтому я про школу и задумался, лучше 1 раз научиться по-правильному, а потом самосовершенствоваться на гравии, чем изобретать велосипед. И еще парапоездок на гравий не поможет, нужно именно не "знать как" а тренировать очко, чтобы оно само крутило руль и педаля, интуитивно)

[lukey]

[demitra]

[ОКА-WRX]

Вывод-не надо гонять на стоковй подвеске!!!хотяб занизить и резинку номальную....а так,ну любит ока ушки делать на Питерской встрече года 2-3 назад,на ровной дороге(площадке для покатух)человек тож уши сделал .причём легко и непринуждённо ,на глазах у всех участников...