Делаю ходовые...

ДАГНИР

В субботу парень с работы на копейке проходил тех.осмотр. на машине стояли ДХО купленные на авто рынке за 1600 рублёв «типа филипс» подключены по ГОСТу и становлены правильно. РЕЗУЛЬТАТ- ГТО ПРОЙДЕН ТАЛОН ПОЛУЧЕН

Skiw

Т.е., НЕЛЬЗЯ, но если очень хочется, то МОЖНО.
Это до штрафа, может не первого, но третьего, точно.
Спустят сверху директиву - отбирать права. Как с ксеноном было.
И все. Потом тока суд. А там судья - "я не имею оснований не доверять инспектору ГБДД".

deltaco

По поводу факультативных ДХО "можно или нельзя".

У нас китайские светодиодные ДХО стоят 2000 рублей, но ажиотажа не наблюдается - народ просто ездит с ближним.

airat1

как доработать систему что-бы отдельной кнопочкой включать дальний в пол накала? (дальний свет подключается последовательно)
Кто разбирается, дорисуйте в пайнте пожалуйста Smile

)
как вот тут: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=220995
думаю многим, кто захочет у себя сие сделать, будет полезно.

ide16rus

deltaco
стотыщ респектов тебе. Полезный материал. И он говорит о том, что нельзя ставить самопальную оптику! Но если оптика сертифицирована для данного типа ТС (т.е. некие LED Day lamps, предназначенные для установки на легковые автомобили и микроавтобусы), то её можно поставить и самому, соблюдая правила подключения проводки и режим работы этих световых приборов. Вот так вот. Зато, к примеру, воткнуть противотуманки, как будто бы, считается "незаконным"? Или просто об этом не сказано? Я вот помню туманки тоже можно было ставить самому, если не самопал (сертифицированы), если установлены на нужных отступах и расстояниях между собой, от земли и т.д. и т.п., а также если включаются совместно с ближним или дальним светом.... А что касается оки - так тут вообще лафа. Хоть фары меняй - авто снято с производства, а значит допустима замена даже головного света.

SAI

СерёгаЗ

deltaco

СерёгаЗ, а это значит, что если хочешь ДХО, то будь добр провести сертификацию своей машины с этими ДХО за свой счёт. Проще говоря - ни хрена не разрешают просто поставить ДХО в этом документе. А ещё проще говоря - гаишники толком сами ничего не понимают и проблемы своего недоразвитого мозга, как всегда, переваливают на автовладельцев. В последней "Главной дороге" заявляют, что факультативные ДХО можно ставить без всяких там "сертификаций в составе". Получается, что опять, как конкретный гаишник захочет, так и будет, а мы все будем им в рот смотреть.

СерёгаЗ

ide16rus

deltaco

ide16rus, да дурдом, как всегда с ГИБДД. Им то это выгодно, чтобы всё было невнятно - всегда можно бабла попытаться срубить.

Моё мнение, после длительного изучения темы такое - ставим недорогие китайские светодиодные ДХО в соответствии с техническими требованиями ГОСТ, добавляем тумблер для принудительного отключения и ездим с ними без задней мысли.
Если привяжутся гаишники, то на месте "ликвидируем неисправность" выключив ДХО и включив ближний. Максимум неприятносетй - штраф 100 рублей.

vano11

vano11

Вот здесь куча конторллеров включения фар и дневных ходовых огней
http://www.asrc.ru/newwork.htm

Umbro

Skiw