пузырьки в топливном фильтре

AlexVP

Привет всем. Случайно обнаружил пузырьки в фильтре, он у меня до бензонасоса. ХХ у меня 1700 вынужденно, раньше было 1500. Фильтр при этих 1700 псевдоХХ практически пустой - ориентация в пространстве почти горизонтальная - выход чуть ниже входа, бензин втекая через входной штуцер протягивается по дну тонкой поленкой и засасывается в картон фильтра у выхода. Мениск связи бензина между дном ФТО и картоном легко нарушить постукивая по ФТО - ипоявляются пузырьки в выходном штуцере фильтра.
Подозрение на негерметичность топливоподачи от бензобака дп бензонасоса, топливопровод у меня в салоне, запаха бензина нет и не было.
Кто знает сколько длиной бензошланг от бензобака до топливопровода у бензобака?
Как проще проверить на потение топлипровод в салоне - зубным порошком с чем-нибудь смешанным промазать топлипровод и искать пятнышко отсырения, например? Ну это так - мысли вслух.
Это для вставки резинового шланга на проблемном месте , а не методом замены топливопровода на новый
целиком.

wtd

для начала урегулируй вопросы с хх...
1700 - это реальных оборотов?..

если фильтр на вид пустой, но претензий к нехватке топлива нет - не мешай машине ездить.
там пониженное давление (бензонасос сосайтен) и топливо в виде насыщенных паров. после бензонасоса под давлением - уже жижа.
и если нигде не течёт, запаха бензина нет - что ты собрался ремонтировать??

Dima RU

Забей на эти пузырьки. Даже в дизельном Сценике в прозрачных топливных шлангах у фильтра есть пузырьки. На работу вообще никак не влияет. А начет шланга... когда прокладывал обратку от впаянного в топливозаборник штуцера до новой трубки рядом со старой топливной трубкой, от метра купленного топливного шланга осталось после обрезки по месту около 25 см.

AlexVP

1700 - это реально. Запах может не проходит - пол весь изолоном покрыт
а потеть может топливопровод чуть - не создавая коцетрации в салоне с запахом - а воздух в топлипровод. Предпологаю, что эти пузыри вносят
свою лепту невозможности установить обороты ХХ хотя бы 1300 с фарами и печкой

wtd

Nemo160

1700 - это перебор! Бензин - высоколетучая жидкость. Если нет запаха бензина, значит он нигде не вытекает. Поверьте, если где-то прохудится шланг, в об этом узнаете моментально, даже если течь будет в подкапотном пространстве.

AlexVP

Может у меня с нюхом - чувствительность понижена, еше и шланг от бензобака остается под вопросом. Ну и главное - допустимы ли пузырьки
в выходном штуцере ФТО, или это однозначно признак негерметичности до бензонасоса? Проверку можно было бы учинить - купить длинную капельницу или трубку для омывайки метра 3 и соединить датчик уровня бензина с бензонасосом. Вот налезут ли они на патрубки?
Мог бы кто-нибудь посмотреть у себя на ФТО при ХХ - есть пузырьки в выхлдном штуцере ФТО - наполненность его, постучать по нему ( иммитация движения) - появятся пузырьки?

Dima RU

Что ты к этим пузырькам привязался. Поплавковая камера - это ёмкость с бензином. Бензин из нее течет вниз к топливным жиклерам. А пузырьки, если они там и есть, поднимутся вверх. Давления воздуха в поправковой камере нет. Купи бутылку газировки, покрути ее и посмотри на пузырьки. Тебе сказали, что бензин засасывается насосом через топливную трубку, а не подается в эту трубку под давлением. Так что, если бензин катастрофически не утекает, нет явного запаха и сырости на трубке и шлангах - то все нормально. А 1700 оборотов - однозначно перебор, если прибор правду показывает. Скока она интересно жрет, если с явной неисправностью даже холостой ход невозможно настроить.

Айдер

У меня есть пузырьки, но на работу двигателя никак не влияет, всё работает ровно!

СеВиМ