Проблемы с реле вентилятора

[727non]

Всем доброго времени суток!
Возникла у меня такая проблема: постоянно клацает реле вентилятора!
Во время щелчка дергается и сам пропеллер.
Чек то загорается, то гаснет, а может и всегда гореть!
Вентилятор срабатывает, но не всегда(если чек горит то не работает).
Менял релюшку, поставил новый датчик ОЖ, проверил все массы, контакты, предохранители....Все бестолку((((
Уже не знаю, что и делать! Может была у кого такая проблема!
Уточню что у меня Сеаз евро2 полностью сток без переделок все как с завода.

[wtd]

а реле уравляют "мозги"?.. копать прводку в эту сторону - шлейф например. И печальное - сам мозгоблок.

[AtomicStrike]

Прежде всего нужно считать ошибки ЭБУ, чек просто так не горит.

[Shbbq]

[Shbbq]

[727non]

Сделаю диагностику отпишусь!
Ещё бы нормальные электрики были бы

[727non]

В первый раз было чуть по другому:
Снял клеммы не правильно- загорелся чек и перестал работать вентилятор! Подключили сканер и сняли ошибку!!!
А сейчас не сего стала клацать
Три недели ждал датчи(3 раза снимали заказ). Пришёл, поставил его и бестолку, мне кажется у него и ломаться то нечему

[727non]

Все проблема решена!
Поехал на диагностику, подключились- показывает ошибку датчика температуры! Т.к. датчик то уже стоит новый то на заведённую машину начали шевелить все провода! Когда тронули главный шлейф проводов под капотом - машина заглохла!!! Отсоединили два разъема а там пипец- все окислилось! В этом и была причина!
Рекомендую всем- если у вас где то что то клацает не работает посмотрите на эти разъемы(два штекера под капотом в главном жгуте проводки возле вакумника) там попадает вода а они не защищены!

[ViktorIvanovich]

У меня то же окислились и даже сгнили контакты в этом разъёме. Было много проблем с электрикой - оказалось проблема в этом разъёме. Разъём перепаял и проблемы ушли.