| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор
| Сообщение
|
Max J.M
Зарегистрирован: 05.12.2005
Сообщения: 1684
Откуда: Питер
|
 Добавлено: Чт Окт 30, 2008 6:33 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| yga писал(а): | | как проверить колдуна? |
На колдуне есть колпачёк жестяной ( со стороны фары ), под ним спрятана пружина возвратная, так вот, для начала сунь каккой нибуть штырь сквозь пружину, так что бы он упёрся в цилиндр и попроси кого нибуть понажимать на тормоз - цилиндр должен двигаться.
Второе. На корпусе колдуна, с боку, есть резиновая затычичка, так вот она должна быть вровень с корпусом и из под неё не должно быть подтёком тормозухи.
И третие. Разворот машины при торможении неискореним - конструктивные особенности Оки!  Можно перекроить торм. систему и избавиться от этого, заодно и от колдуна. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Graf
Зарегистрирован: 05.10.2006
Сообщения: 2310
Откуда: Н.Новгород
|
| Добавлено: Пт Окт 31, 2008 10:33 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ОкаВодЮниор писал(а): | | ... Но почему пятнами? Виноват подшипник, кривая ступица? Что именно надо проверить? |
Если колесо отбалансировано это ещё не говорит о том, что диск не "квадратный". Квадрат тоже хорошо, при желании, балансируется. Тормозной барабан/диск может быть кривой и неравномерно тормозит...
вот, например, ссылка: http://carsshina.ru/index.php?show_aux_page=28 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Morris812
Зарегистрирован: 23.04.2008
Сообщения: 3697
Откуда: Омск, 1119
|
| Добавлено: Пт Окт 31, 2008 11:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ОкаВодЮниор писал(а): | | yga писал(а): | | у меня прошлый комплект омск шины пятнами съело |
У меня тож была Омская резина. А сейчас и Белорусскую так же ест. Я ещё понимаю когда ест резину по окружности внутри или снаружи колеса, развал там смотреть и прочее. Но почему пятнами? Виноват подшипник, кривая ступица? Что именно надо проверить? |
либо диск некруглый 
либо ступичные подшипники болтаются |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОкаВодЮниор
Зарегистрирован: 10.04.2008
Сообщения: 706
Откуда: Пенза. Авто: Камаз 1113 Minimum Edition
|
| Добавлено: Пт Окт 31, 2008 11:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Morris812 писал(а): | | диск некруглый |
По моему ИМХО большинство штамповок не круглые с новя, а при эксплуатации они прямее не становятся.
| Morris812 писал(а): | | либо ступичные подшипники болтаются |
Чётко контролируются, поэтому исключено.
А вот еле заметные подёргивания авто при плавном торможении наводят на мысль, что надо смотреть тормоза. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
wtd
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 4899
Откуда: Был Урал, стал Мск
|
| Добавлено: Сб Ноя 01, 2008 8:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ОкаВодЮниор писал(а): |
| Morris812 писал(а): | | либо ступичные подшипники болтаются |
Чётко контролируются, поэтому исключено.
А вот еле заметные подёргивания авто при плавном торможении наводят на мысль, что надо смотреть тормоза. |
Точнее, если тормозить плавно и подергивания есть - то попробовать тормозить "жестче", но без фанатизма - в общем, там фишка в том, чтобы регулятор давления отрубил задние цилиндры - у меня тогда "прерывистость" торможения пропадает - значит ЗТЦ виноваты.
Хотя довольно удобно - чем не АБС? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kovax
Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 1646
Откуда: г.Муром, MB A140 Classic, ML320
|
| Добавлено: Сб Ноя 01, 2008 9:31 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ОкаВодЮниор писал(а): | | Машина едет как по шпалам. |
да уж - наверно все кишки уже вытрес, по шпалам то козлить)))
может имел в виду как по рельсам? шпалы под 90гр к рельсам находятся))))
вчера заметил у себя износ внутренней стороны пер колес, подозреваю домик в передней подвеске - на 1111 нет растяжки подрамника, да и колесья на 13", резина конти - очень расстроился, т.к. всего сезон на них езжу (пробег менее 10ткм) - если развальщик вынесет вердикт на домик, то не знаю что и делать(((( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОкаВодЮниор
Зарегистрирован: 10.04.2008
Сообщения: 706
Откуда: Пенза. Авто: Камаз 1113 Minimum Edition
|
| Добавлено: Сб Ноя 01, 2008 11:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kovax писал(а): | | может имел в виду как по рельсам? шпалы под 90гр к рельсам находятся)))) |
К сожалению нет, именно как по шпалам. Резина съедается пятном шириной в ладонь в одном месте. И на скорости 30-40 км/ч за каждый оборот колёс машина типа прихрамывает. Вот и получается езда как по шпалам. На новой резине не заметно было, а сейчас довольно не приятное ощущение. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kovax
Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 1646
Откуда: г.Муром, MB A140 Classic, ML320
|
| Добавлено: Сб Ноя 01, 2008 11:23 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ОкаВодЮниор тогда сочувствую.... я также ездил на стоковых дисках - они становятсяч квадратными после первой хорошей ямки(((( по этому на литье и перешел - ни одного косяка за год с тех пор))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОкаВодЮниор
Зарегистрирован: 10.04.2008
Сообщения: 706
Откуда: Пенза. Авто: Камаз 1113 Minimum Edition
|
| Добавлено: Сб Ноя 01, 2008 11:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kovax писал(а): | | ни одного косяка за год с тех пор))) |
А пишеш резину ест?
Я тож мыслю на литьё/ковку перейти. Только вот на R13 не очень хочется (тут трёт, там трёт), а R12 можно увидеть только в "Красной книге". Чувствую, что штамповка и Кама Forever. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kovax
Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 1646
Откуда: г.Муром, MB A140 Classic, ML320
|
| Добавлено: Сб Ноя 01, 2008 11:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
ОкаВодЮниор ну так есть - или сход-развал ушел (менял рулевой наконечник, а жаба задавила отдать 420р за развал - выставил на глазок чтоб не вело) или старость машинки - на 1111 подрамник (трубчатый у меня) без растяжки снизу - снизу может разъехался (колеса трапецией кажется стоят) и за 18 лет думаю есть усталось металла((((((
это не от резины и дисков по любому |
|
| Вернуться к началу |
|
|
G1ebz
Зарегистрирован: 02.09.2014
Сообщения: 358
Откуда: Железногорск Курской обл.
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2016 11:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
Всем ДВС!(не в смысле двигателя унутреннего сгорания  ,а доброго времени суток!)Проблема: резкий интенсивный износ протектора переднего левого колеса с наружной стороны!!!Причем только одного(!).Сход-развал имхо в норме(по промерам),кастор одинаковый,подшипники,диски(и тормозные)-норма,деформации кузова и подрамника нет,шарниры тяг и шаровых ОК,уже сломал голову(себе ))...Кто что посоветует пожалуйста,заранее благодарю...  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
wtd
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 4899
Откуда: Был Урал, стал Мск
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2016 12:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
чудес не бывает.
у меня одно колесо "тёрло" - но там подрамни оборван был. В смысле - вырвало болтик. В дороге - 4к км пришлось пилить, поэтому пофиксил только по приезду.
смотри внимательно геометрию...
А... ещё - ступичный подшипник. У меня "китайца" упиливало шарики в подшипнике - люфт градусов 10 был. Одного колеса. Бесшумно - просто болталось. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
G1ebz
Зарегистрирован: 02.09.2014
Сообщения: 358
Откуда: Железногорск Курской обл.
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2016 12:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Так в том и дело,что ничего не люфтит!!!Согласен,чудес не бывает,но тем не менее...Сам в шоке(стаж более 20 лет)... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
wtd
Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 4899
Откуда: Был Урал, стал Мск
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2016 1:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
Так в том и дело,что ничего не люфтит! |
А что говорит сход-развал?..
Натянул нитки да сам проверил... рулеткой.
Чтобы не голословно утверждать, что сход-развал в норме. Ибо чудес - их не бывает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
G1ebz
Зарегистрирован: 02.09.2014
Сообщения: 358
Откуда: Железногорск Курской обл.
|
| Добавлено: Вт Июл 19, 2016 5:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Именно так и проверял-раздвижная линейка,нитки,рулетка...Чудеса??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Пользователи
Группы
Р е г и с т р а ц и я
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
