Второй предохранитель слева

[AlexisVC]

Здравствуйте.
Не могли бы подсказать мне что висит на втором предохранителе? Из того, что я знаю - бензонасос, приборная панель, а что еще?
Премного благодарен.

[AlexisVC]

Суть в том, что перегорает второй предохранитель, никак не могу понять в чем проблема...
Перегорает не сразу. Можно завести машину, погазовать, никакие потребители при этом не включаю, а потом бац и заглохла (бензонасос перестает качать), а все потому что перегорел 2 предохранитель. При это приборка в 0 падает, что еще при этом не работает не проверял..
Подскажите куда копать..

[wtd]

в сторону эл-схемы...
А так же тесьер (мультиметр) в разрыв предохрпнителя и измерять ток потребления, хоть того же б/насоса.
Может его подклинивает... вот пред и сгорает.

[Кириллл]

AlexisVC, ток потребления мерить надо обязательно!!! Ну а вообще в оке на первы и на второй предохранитель заведены силовые цепи от мощных потребителей потребителей. Нередко при включении потребителей протекает ток гораздо более 16 А. В разных дорожных ситуациях бывает, что через первый ток ампер 9 и через второй ампер 18. Например ври включенном обогреве, двигателе печки, карлсоне. Потому чтобы выровнять токи в колодке и , соответственно, через 1 и 2 керамический пред., спаивают вместе проводники к клемме первого и клемме второго предохранителя медным проводом сечением пятерка. И ставят обязательно преды в колодки одинакового номинала. Тогда ток распределяется по двум гнездам равномерно /пополам/. И гнездо не греется, не плавится.
На форуме
про второй предохранитель http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=10837&postdays=0&postorder=asc&start=45 и про первый предохранитель http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=16736

[AlexisVC]

Кириллл, спасибо большое за данную информацию.
Наверно завтра начну ковыряться. Как разберусь в чем было дело, отпишусь тут.