Граната/Шрузы

[wtd]

Вбивай тогда клин (зубило например) между корпусом ШРУСа (шарнир равных угловых скоростей) и кпп. Грязезащитным кольцом придётся пожертвовать.
зы: и без него нормально вполне.

[Petrovich)]

Когда внутренние шрусы из КПП не вылезают, я вбиваю лопатку длинной монтировки между корпусом шруса и грязезащитным кольцом. Упираю монтировку в завинченную сливную пробку масла (да, левые почему то хуже вылезают чем правые), и стукаю по концу монтировки тяжелым молотком, или сам руками дергаю.
Это все на яме делается.
Если все совсем грустно, я одеваю на монтировку метровую трубу. Против такого рычага еще ни что не устояло.

[vertolet2]

Интересно, вытаскивая ШРУС метровым рычагом алюминиевый корпус коробки ещё никто не ломал?
Лично ломал корпус маслонасоса снимая шкив ремня ГРМ с коленвала, вроде забивал зубило как клин.

[Борис2019]

пи...ец полный Пошел второй день. как пытаюсь выбить его. Не могу понять причину.Или шлицы не совпали или с кольцом что-то.Я его изначально когда ставил до половины забил, но думаю что-то не то, стал идти туго.Вот пытаюсь вытащить обратно и ни в какую.Он застрял на половине пути.Клин не вставишь- расстояние уже большое Зацепил конец солидным Г-образным ломом-гвоздодером,с трубой-рычагом.Лом гнется от вспомагателя а Шрус не шелохнется. И вращается вместе с правым приводом.Короче я в шоке

[vertolet2]

Может снизу можно выколотить ШРУС тяжёлым молотком, упереться чем-нибудь в ШРУС и колотить.

[Борис2019]

думал там коробка мешает

[Борис2019]

а он, шрус,может войти с перекосом?

[vertolet2]

Борис2019 с перекосом - нет. Скорее там стопорное кольцо закусило.

[RusLandAuto]

Борис2019
Шрус забивать в коробку нельзя было изначально . Его следует чутка "тюкнуть" для того что-бы кольцо сжалось . Сувать в коробку не понятно какие кольца тоже Низя - вся проблема из-за этого .
Когда вытащишь шрус из коробки попробуй внутреннюю гранату без колец примерить , возможно там уже тоже повреждены шлицы.
Для демонтажа таких застрявших "весщей" применяют обратный молоток ( в простонародье его еще называют " калдаеб") к нему нужен захват что-бы он просунулся и мог зацепиться за гранату ( можно сделать из старой вилки переключения скоростей ).
Почитываю эту ветку , но коментировать ни чего не хочу .
Борис ты был не прав !
Если у тебя с другой стороны шарнир снят то вставь туда направляющую или старую гранату . Снятие обеих внутрених шрусов одновременно может привести к тому что коробку придется разбирать что-бы вставить все обратно.

[Борис2019]

привод с обратной стороны собран обратно и вставлен на место вращается нормально

[Борис2019]

чет перемудрил с цитатой

[RusLandAuto]

Борис2019
Бывает . Советую подумать и изготовить оснастку , которая позволяет гарантиравано снять деталь .
1. Если все совсем плохо упираться в коробку - не правильно.
2. Тросик скорее всего не сработает он будет пытаться вытягиваться и гасить резкий удар.
3. Нужен захват наподобие вилки . Дальше обратный молоток ( возможно увесистый - не для рихтовки. ).
3а. У тебя шрус не доконца в коробке , потому и зацепиться будет легче.
3б. Выбивая шрус проворачивай его немного по мере ударов - если есть точка перекоса это должно помочь. Если пойдет то проворачивай все равно.
3в. Пометь маркером ка сейчас стоит шрус - так поймешь сдвинулся он или вообще не идет.
Удачи в ремонте . Если вытащишь не спеши его обратно вставлять все надо осмотреть и возможно почистить надфилем шлицы. К сожалению в коробке без её разборки этого не удастся сделать ( но может быть и не понадобиться ).

[Борис2019]

[RusLandAuto]

Борис2019
Поисковик в сети стабильно выдает как устроен обратный молоток , одно из условий его работы является жесткие характеристики передачи ударной нагрузки ( ни каких тросиков ) - так-же как и у обычного молотка !!! ( да ... три восклицательных знака ). Пока еще ни кто не забивает гвозди через амортизатор ... надеюсь что вы слышите и понимаете что я хочу сказать .

[RusLandAuto]

Давно бы сделали фото что у вас там за проблема ... я вот вообще не вижу здесь что-то серьезное ( правда во всяком случае и в том что я не стал -бы забивать шрус в коробку и исходя из этого его легко изьять обратно ).Раз заколбасили его туда вынимайте так-же жестко как ставили ( других вариантов все равно нет !).