Правильное включение задней передачи

Petrovich)

Egoliptris
Нет же. На первой есть синхронизатор, но комфортная скорость включения первой - пипец какая маленькая. Я тут как раз про это недавно спрашивал. У меня плохо втыкается если машина едет ну 5кмч или больше.

Nemo160

[quote="Egoliptrisю[/quote]
В смысле первую передачу можно тоже только на установленном авто включать?[/quote]
Почувствуйте разницу: можно и целесообразно. Если есть опыт переключения передач методом "двойной выжим" и "перегазовка", то первую передачу можно без физических усилий и последствий включить при скорости 60 км/ч.

vertolet2

А у меня другая проблема, есть запасная КПП, лежит давно, без масла, брал с исправного авто и с небольшим пробегом. Не включается задняя передача, пытался ее ставить на авто и выявил это, хотя перед установкой разбирал, для ревизии и замены подшипников, ничего подозрительного не нашел. При попытке включения - рычаг переключения как бы не доходит в сторону от 3-4 передачи к положению когда надо его двигать назад, словно упирается во что-то. Вытащил синхронизатор задней передачи уже на снятой КПП, пару раз рукой за кулису з. передачу включил, потом опять ни как - словно упирается во что-то.
Сталкивался кто с подобным? Что там надо смотреть?

Egoliptris

vertolet2

wtd

механизм выбора, регулировка рычага (кулисы).

OKAlin

Некоторые умельцы забивают на правильную установку штифтов в направляющих вилок, надо смотреть всё ли на месте, если кпп перебирали до тебя Sad

у отца заклинила 2 скорость, оказалось что штифты в кпп были , но на магните Very Happy