регулировка поплавка

Ян

Народ... кто знает самый эффективный способ без сильных технических заморочек установить уровень топлива в 22 мм от края карба... ну всмысле правильно отрегулировать поплавок?

RubbeR

Воспользуйся габаритами поплавка.
1. Ставишь машинку на горизонтальную поверхность
2. Открываешь камеру
3. Поплавок топишь до дна камеры, уровень горючки должен быть по передние плечики поплавка.

Ян

не прокатит ... это проще сверху линейкой отметить где должен быть уровень . а потом открывать - закрывать карб ... качать бензонасосом - но тут фича беспонтовая - нужно еще снимать давление в шланге приходящем на карб иначе при открытии крышки игла откроется и весь бенз уйдет в карб из шланга и уровень будет не точным .... а в шланге еще и без давления остается ... так что это будет неточно!

RubbeR

А поплавок разве не открывает-закрывает?
Вот по нему и меряю...

Paul_Atr

Попадался мне где-то дивный совет: врезать в поплавковую камеру прозрачную трубочку, нанести на ней метку и радоваться :-)

Ян

Paul_Atr

2 Ян

P.G.

А если просто дырку просверлить на нужном уровне, лишний бензин будет автоматически сливаться. Просто и без технических заморочек. Very Happy

Coffee-pot

Ох и замутите вы пожар со своими техническими усовершенствованиями.

Ян

Андрей Л.

Вы чё народ чегой-то не то съели чтоли. В книге "ВАЗ-1111, 11113, Руководство по ремонту " издательства ЛИВР (Москва) это великолепно описано. Если у вас там в Пыть-Яхе с литературой плохо скинь мне адрес своей почты, я тебе страницу отсканирую.

Ян

Андрей Л.

Способов наверное можно много придумать, но мне кажется, что способ описанный в книге (он же и на заводе применяется, правда делают его там весьма халтурно) оптимальный. Я по крайней мере это проделал и не жалуюсь. Любой способ, связанный с измерениями на машине, зависит от положения машины, от состояния подвески, от давления в шинах и еще черт знает от чего. Регулировка уровня топлива с точностью до 0.1 мм и не требуется. Машина ведь не на стенде стоит, а постоянно меняет положение и в реальной эксплуатации уровень топлива - величина усредненная. Можно еще добавить, что для каждого конкретного карбюратора - свой оптимальный уровень.

P.G.

Андрей Л.