Пузыри в топливном фильтре

np

Вчера решили поставить на ход ОКУ, стоявшую полтора года без движения. Ну заменил масло, фильтры, профилактика и т.д.

Установил новый фильтр тонкой очистки топлива (без отстойника). Во время работы двигателя в этом фильтре из подводящего патрубка поднимаются крупные пузыри воздуха, подсасывает где-то конкретно... Фильтр располагается почти вертикально и заполнен всегда топливом на половину и больше, чего обычно не должно быть.

Проверил всю топливную магистраль - ржавая, но сухая и целая пока, бензином в салоне совершенно не воняет. Обратки нет.

Ну понятно, что подсасывает где-то возле или в самом бензобаке (не лазил пока). Неужели весь этот воздух поступает в карбюратор и как это может теоретически влиять на работу двигателя (работает не очень хорошо, ХХ небыло совсем, выхлоп бесцветный, воняет бензином - явно богатая смесь?

И на что указывает почти заполненный фильтр?

-=DGN=-

он и должен быть почти заполнен...

в вертикальном виде, тем более...

S[I]M

меня с отстойником полностью бензином заполнен, имхо он должен быть полностью заполнен, ибо если он не заполнен полностью то там воздух, а зачем в фильтре воздух? Как тока новый фильтр установил, он заполнился топливом. А если фильтр после простоя набирает воздух то получается, что магистраль не держит топливо, в карбюратор топливо стравливаться неможет, ибо там клапан, а вот в бак оно будет сливаться если подсос воздуха есть где-то у фильтра или бензонасоса

Nemo160

np

Лет 8 менял фильтры тонкой очистки топлива на своей ОКЕ, никогда уровень топлива в нём не поднимался выше 1-1,5 см. А тут сразу больше половины. Может фильтр и "полностью работоспособен", однако явление необычное... может гофра слишком плотная попалась или подсос воздуха способствует.. устраню подсос, а потом посмотрим :wink:

np

Nemo160

Вообще-то если есть подсос воздуха в топливной магистрали, то почему бы не быть и течи там? Бензин, тем более тёплый, довольно текучая жидкость.

Graf

Если поставить ФТО после бензонасоса, пузырей не будет. Если до, то будет заполнен наполовину, а то и меньше, особенно если насос слишком сильно давит (выступание штока привода велико).

Kisa

Заполненность фильтра бензином зависит от его установки и загрязненности. Я всегда устанавливаю фильтры до БН и с наклоном выходного штуцера вниз. Пузырей при такой установке, правда, не увидишь, но зато по мере загрязнения фильтра уровень бензина в нем повышается (загрязненная часть шторки не дает ему сливаться). Заполнился фильтр - пора менять.

Antakam

Недавно менял топливный фильтр. Заметил, что в месте, где трубка фильтра заканчивается в шланге, потертость. Посмотрел внимательнее - а там, если покачать шланг - почти дырка... Шланги поменял. Советую присмотреться.

Птица

Ну вот почему фильтр должен быть наполовину пустым если он чистый? БН создаёт разрежение которое заполняется бензином. Установка ФТОТ выходным штуцером вниз имеет своё преимущество, когда БН начинает качать в камеру то у него есть стартовый задел , так сказать, а не напрямую сосать с бака. У меня за 2 года эксплуатации НИ РАЗУ не было воздуха в ФТОТ. И проблем с топливоподачей тоже НИ РАЗУ не было, а если там есть воздух, значит он откедова - то сосётся. Просто когда фильтр засоряется, то заполняется он медленнее и воздуха туда попадает меньше по мере засорения, вот и всё. А при исправном БН бензин с фильтра ВООБЩЕ НЕ ДОЛЖЕН СЛИВАТЬСЯ, независимо от "загрязнённой части шторки". Так что:
"Заполнился фильтр - пора менять."
неправильная примета.

Kisa

Kisa

В догонку маленький совет: при покупке ФТОТ потрясите его. Так называемая "погремушка" - технологический брак. Плохо закрепленный фильтрующий элемент будет пропускать бензин (и грязь) мимо шторки.

Nemo160

Сегодня решил поменять масло в двигуне, и заодно и все три фильтра. ФТО я всегда ставлю маленький, я его называю "ромбик" производства BИK. Можете за меня порадоваться я в магазине купил аж пять штук( про запас) по цене ... 13руб за шт! Стои у меня фильрт до БН в немного наклонённом положении. При работе мотора специально посмотрел что происходит внутри. Идут пузырьки, но это вовсе не воздух, а бензин, попадая в фильтр токает и вытесяет вверх воздух, находящийся в фильтре. При работе ФТО заполнен на треть объёма. После остановки мотора, где-то через полминуты бензин из фильтра пропал. Попросил помощника завести мотор, уже вовремя прокрутки стартером - после двух-трёх оборотов бензин вновь заполнил ФТО на треть.

CARdetti

Друзья, хотел поинтересоваться. У меня в багажнике лежат два топливных фильтра, один качественный "Невский" другой похож на левочок. Так вот думал установить завтра первый, но он в отличие от второго не стандартный окушечный, можно его использовать? На фото стандарт и не стандарт..