Клинят передние колеса

[dreamless]

Вот какая проблема вырисовалась...
С недели две замечать стал, что машина тупая стала. Зажиганием пробовал что-либо изменить - ни фига.
Ну... несколько дней назад подрамник поменяли и сделали развал...
Вот развальщик-то и сказал (и показал), что переднее правое колесо хорошо заторможено.
И тут же высказал две возможные причины.
Поршень суппорта.
Направляющие болты скобы.
Я, сначала, не связал недостаток тяги ДВС с переторможенным колесом, но поанализировав поведение машины "на газу", понял - от колеса всё и есть.
Т.е., волнообразное ускорение (слегка).
Ещё в голове крутилось: "А это какого хрена..."

Такс... для ясности: диски и колодки новые стоят.

А вот правый суппорт меня уже доставал "переторможенностями", причём, сразу после установки с новья.
http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?p=296060#296060
Видимо, и сейчас он виноват.
Цилиндр с перекосом или ещё что...
В общем, суппорт купил, направляющие скобы - тоже.
Собираюсь заменить.

P.S.
Направляющие скоб оказались ни при чём.
А вот цилиндр суппорта, похоже, хреново себя чувствует.
Но у меня же новый приготовлен!
Скинул старый, прикручиваю к тормозному шлангу новый... а он до конца не вкручивается!
Раскрутил, глянул внутрь отверстия...
И вот:



Поеду менять.

P.S.
С обменом - облом. Нет в наличии.
Получил наличку назад.
Сделал пару звонков...
Есть, но и дорого (более 2100), и ещё в комплекте со скобами (2800).
По пути был магазинчик рядом с домом.
Вот что там и взял:




Не терпится установить.

P.P.S.
Проверять в движении не стал. От руки, после "оттормаживания", колесо крутится легко.

[Petrovich)]

Шланги от Шнивы сразу поставь, если у тебя восьмерочные. Они чуть чуть длиннее, и этого достаточно, чтобы шланг никогда не испытывал сильных перегибов - это прям ооочень увеличивает их ресурс.
А суппорта у меня тож клинили. Было дело. резинка ли перестает нормально держать, тормозуха ли воды набирает со временм и там все ржавеет.

[dreamless]

Petrovich)
Говорят, нужно резинки, даже у новых, снимать и набивать высокотемпературной смазкой для суппортов.
Ни в коем случае - ни графиткой, ни литолом, ни солидолом...
Они превращаются в пыль от температуры, быстро растущей при торможении.
А далее - начинает корродировать алюминий (зеркало), да и сам поршень чуть позже.

[wtd]

В Оке при гражданском использовании нет там никакой температуры.

А аот грязь - есть.

Резинки рвутся часто, попадает соль с дорог и лютая коррозия алюминия.

Я на вхлам порванной резинке, до лучших времён, покрыл пушсалом (техническим вазелином).

Будет тепло, найду резинки и поставлю.

[dreamless]

wtd
Вот и хорошо.
А то... была какая-то грусть, что не запасся термосмазкой заранее...
Но, одновременно, не хотелось выкорчёвывать заводскую резинку...
Уж больно ладно она там смотрелась.

[dreamless]