Я.Поиск по ФОРУМу:
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор
| Сообщение
|
littre
Зарегистрирован: 29.06.2007
Сообщения: 16380
Откуда: мск-СВАО. Ока 0.75, Daihatsu Mira 0.66, Toyota LiteAce 2,2TD
|
 Добавлено: Чт Дек 24, 2009 2:42 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| littre писал(а): | я еще в процессе доработки тоже фотки делал, чего то их в фотоальбоме нету, я думал, выкладывал и на форуме показывал, оказывается нет
сейчас в телефоне еще поищу, может остались..
|
поискал в телефоне - нету
видимо таки не фоткал
ну значит, когда буду ставить - пофоткаю еще |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kaban442
Зарегистрирован: 29.11.2007
Сообщения: 3480
Откуда: г.Москва.ЮЗАО. Матиз 0,8 ЕВРО-4.
|
| Добавлено: Чт Дек 24, 2009 3:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| littre писал(а): | | ну значит, когда буду ставить - пофоткаю еще |
И отчетик об ощущениях после установки. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
uralev
Зарегистрирован: 31.08.2007
Сообщения: 132
Откуда: волгоград
|
| Добавлено: Чт Дек 24, 2009 4:10 pm Заголовок сообщения: |
|
|
я года три назад ставил 08 цилиндры с саморегулеровкой , осенью было замечательно (тормозишь как с парашутом)а вот зимой чуть под камаз не залетел. в результате пришол к выводу что надо делать полную переделку тормозов, тобишь и перед. но так как дело было зимой, заморачиваться не стал, в результате вернулся к заводскому варианту.
но этим летом собираюсь перевести своего окурка на 13 баллоны и тормоза (перед - диски 09, зад - барабаны 09). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
littre
Зарегистрирован: 29.06.2007
Сообщения: 16380
Откуда: мск-СВАО. Ока 0.75, Daihatsu Mira 0.66, Toyota LiteAce 2,2TD
|
| Добавлено: Чт Дек 24, 2009 4:49 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ну у меня на переду давно уже 13 вентиля стоят, так что я думаю с такими цилиндрами будет нормуль
плюс есть мнение, что с увеличением площади поршня тормозить будет наоборот хуже. лично я заморачивался не из за улучшения торможения, а ради качественных запчастей
делать буду видимо скоро, с тормозами сейчас хрень полная, а у меня в январе ТО кончается, так что отчет уже недолго ждать))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kaban442
Зарегистрирован: 29.11.2007
Сообщения: 3480
Откуда: г.Москва.ЮЗАО. Матиз 0,8 ЕВРО-4.
|
| Добавлено: Чт Дек 24, 2009 5:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| uralev писал(а): | | осенью было замечательно (тормозишь как с парашутом)а вот зимой чуть под камаз не залетел. |
А можно по русски. Что значит "тормозишь как с парашутом" и почему "чуть под камаз не залетел"? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Nemo160
Зарегистрирован: 09.12.2007
Сообщения: 6681
Откуда: Мос.Обл.
|
| Добавлено: Чт Дек 24, 2009 8:50 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| kaban442 писал(а): | | Nemo160 писал(а): | | Т.е. установка "пятёрочных" ЗТЦ решит проблему автоподвода колодок, |
Так вот и я о том же.
| Nemo160 писал(а): | | Хотя, для рукастых это не составит очень большого труда. |
Вот и мне не понятно - инжекторы, самоблокирующиеся дифференциалы делают, а такую, казалось бы само собой напрашивающуюся вещь, никак. В чем сложность?
Ну а что касается преимущества ручной регулировки то тут все понятно. Как в ручную можно отрегулировать колодки с двух сторон сторон с одинаковым зазором? Мне кажется это не реально, отсюда неравномерность торможения и заносы. |
Как раз сделать одинаковые зазоры очень легко, но вот есть одно "Но". Нет гарантии, что цилиндры сработают абсолютно одинаково, а также и состояние колодок и барабанов может быть не одинаковое(не обязательно, чтобы их состояние было идеальное - главное одинаковое), а поскольку задок Оки очень лёгкий любая неравномерность вызовет занос из-за блокировки тормозов раньше времени одной их сторон. СтОит хорошо загрузить задок, как эта неравномерность сразу нивелируется. Вывод: в неравномерном торможении виновата не только( а иногда не столько) тормозная система, но распределение масс автомобиля. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lukey
МОДЕРАТОР
Зарегистрирован: 26.08.2004
Сообщения: 10333
Откуда: из леса Легендарная ОКА!
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 4:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Nemo160 писал(а): | | СтОит хорошо загрузить задок, как эта неравномерность сразу нивелируется. |
Хорошая резина тоже нивелирует. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Arthur_X
Зарегистрирован: 10.07.2009
Сообщения: 288
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 7:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
Подтверждаю, задние тормоза гавно!
Но если целиком разобрать и почистить работает отлично.
Красота!
Кстати да, если цилиндр давит не равномерно с обоих сторон то никакими регулировками не поможешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
uralev
Зарегистрирован: 31.08.2007
Сообщения: 132
Откуда: волгоград
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 9:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| kaban442 писал(а): | | uralev писал(а): | | осенью было замечательно (тормозишь как с парашутом)а вот зимой чуть под камаз не залетел. |
А можно по русски. Что значит "тормозишь как с парашутом" и почему "чуть под камаз не залетел"? |
это значит, что зад тормозил лучше(зазоры были минимальные в отличие от передних). а под камаз чуть не попал из-за резкого торможения, на снежку у меня багажник поменялся местами с капотом, с права ехал камаз. вобщем проехал он в 15см от моего переднего бампера. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SAI
Зарегистрирован: 09.04.2008
Сообщения: 3014
Откуда: Челябинск, ВАЗ-11113i
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 9:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| а еще.... если ручник не правильно отрегулирован...тоже никакими регулировками не поможешь...напоминаю ручник регулируется исключительно когда задняя балка целиком вывешена...и не как иначе...в таком положении ручник выставляют на 2 щелчка, когда машину поставишь на колеса будет 3-4 щелчка в зависимости от состояния колодок. неправильно отрегулированый, но рабочий ручник это еще хуже чем отсутствующие задние тормоза... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kaban442
Зарегистрирован: 29.11.2007
Сообщения: 3480
Откуда: г.Москва.ЮЗАО. Матиз 0,8 ЕВРО-4.
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 10:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
| uralev писал(а): | | это значит, что зад тормозил лучше |
Вот теперь понятно.
| uralev писал(а): | | я года три назад ставил 08 цилиндры с саморегулеровкой |
Процесс установки аналогично тому что у littre? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Netwolf
Зарегистрирован: 18.07.2005
Сообщения: 377
Откуда: Нижний Новгород, Renault Duster
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 2:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кстати, кто-то на Ока-клубе (http://www.oka-club.ru/forumnew/) переделывал на цилиндры 2105. Но, там подпиливали колодки, а не цилиндры. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
uralev
Зарегистрирован: 31.08.2007
Сообщения: 132
Откуда: волгоград
|
| Добавлено: Пт Дек 25, 2009 4:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| uralev писал(а): | | я года три назад ставил 08 цилиндры с саморегулеровкой |
Процесс установки аналогично тому что у littre?[/quote]
почти, только у колодок подпиливал упоры(то чем в цилиндры вставляются) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VVRom
Зарегистрирован: 28.03.2006
Сообщения: 176
Откуда: Н.Новгород
|
| Добавлено: Ср Дек 30, 2009 11:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
| uralev писал(а): |
это значит, что зад тормозил лучше(зазоры были минимальные в отличие от передних). |
Это не из-за зазоров, а из-за того что внутренний диаметр цилиндра больше стандартного.
Из-за этого я и не поставил до сих пор другие цилиндры.
А езжу, на феноксах (у них есть один очень существенный плюс - не закисают) с ремкомплектами Балаково. Текут каждые 2 - 3 года (30-40тыс. км.) - меняешь манжеты вместе с колодками и всё.
У меня другая проблема, барабаны износились так, что поршеньки из цилиндров выскакивают при сильном износе колодок. Сейчас ставлю новые колодки нарастив упоры сваркой на 1.5-2мм. Правильней конечно барабаны поменять, но дороговато (да и качество говорят не очень, изнашиваются не равномерно), да и подшипники переставлять задолбаешься. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AleksandrKh
Зарегистрирован: 25.11.2009
Сообщения: 349
|
| Добавлено: Чт Дек 31, 2009 12:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Если поставить ЗТЦ от Таврии то переделок получается очень не много. Единственный недостаток - надо наращивать сваркой упоры которые вставляются в цилиндр. Примерно по 5мм на каждой колодке. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Пользователи
Группы
Р е г и с т р а ц и я
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
