Бензонасос исправен но не качает бензин...

[Птица]

Полость над диафрагмой наполняется бензином, но поскольку игла закрыта, как выразился Graf, Архимедовой силой (к чему всё это было в куче с формулами? ХЗ), то бензину некуда деваться и соответственно он (бензин), как жидкость незжимаемая (формулирую всё в угоду Grafу) препятствует мембране вернуться на "место". Привод в этот момент работает в холостую. Когда игла открывается, БН отдаёт "припасённую" дозу бензина, мембрана возвращается и снова оказывается в зоне работы привода. Ну как-то так.
А теперь обращаюсь к мистеру Graf: я всего-лишь хотел вам пояснить, что производительность насоса не увеличиваться с увеличением вылета штока и обусловлена жёсткостью пружины. Если на пальцах, то это выглядит так, к примеру,: 0.8мм - недостаточная производительность ("недолив"), 1 мм - максимальная производительность, 1.2 мм - опять же недостаточная производительность ("недолив") + вероятность механической поломки БН. А Вы, в свою очередь, пытаетесь доказать что виновником "недержания" иглы является сам БН, потому что в нём вдруг резко возросла жёсткость возвратной пружины мембраны. Так? После Ваших тезисов получается что именно так у Вас и произошло.

[SAI]

[Graf]

Птица, я же вам даже формулу написал... Сила давления пружины на мембрану - это не её жесткость в чистом виде, а произведение коэффициента жесткости (постоянной для этой пружины величины - кто-ж спорит-то) на её относительное удлинение [дельта S]. Чем сильнее вы сожмёте пружину, тем она сильнее сопротивляется. А как её можно сжать сильнее - увеличить ход штока. Как снизить силу с которой пружина давит на мембрану - или заменить пружину на менее жесткую (с меньшим коэффициентом) или уменьшить ход сжатия (dS). А уменьшить его можно банальной установкой дополнительной прокладки.
Кстати, переливать начало, действительно, через некоторое время после замены БН на Пекар и я тоже, сначала не мог поверить, что дело в нём - пришлось долго экспериментировать и сопоставлять, чтобы прийти к таким выводам.

[Graf]

SAI, на самом деле и сама модель - на то и модель, что не обязана быть точной. Не факт что рабочий ход мембраны под действием штока привода действительно настолько уж меньше хода мембраны при ручной прокачке.

[Nemo160]

[Птица]

Graf ну и при чём тут формулы? Как описание процесса - да, то что Вы путём добавления прокладки уменьшили сжатие пружины - то же да. Но ведь Вы же утверждали, что увеличение вылета штока ведёт к увеличению производительности БН и чем больше, тем больше производительность, при чём до таких значений, что начинает продавливать иглу. Тут Вы, батенька, уже сами себе противоречите. А я, в свою очередь, пытался вам пояснить, что увеличение вылета штока также ведёт к падению производительности, так-как это всё равно ведёт к уменьшению хода мембраны.

[Птица]

Nemo160, поплавок всплывает в бензине запирая собой иглу, тут Graf про силу Архимеда писал. Получается, что заткнули выходной патрубок БН. Про "подвисание" мембраны в этом случае я писал выше. Как тут говорилось, при нагреве бензина его плотность падает, и уровень этого самого бензина для запирания иглы повышается, что ведёт к переливу. Плюс

[Nemo160]

Т.е. мы приходим к выводу, что производительность насоса, которая регулируется величиной выступания штока, не есть его давление - ведь именно давление, а не производительность(читай, объём) может "продавить" иглу? Если это так, то можно сделать так, что и пекаровский насос не сможет продавить иглу, для этого надо уменьшить сечение отверстия игольчатого клапана.

[Птица]

ну, давление он развивает, небольшое, а так да, производительность его конёк. Чего Вы так догреблись до Пекара? У меня нормально пашет уже многу лет и нет проблем. Зачем уменьшать сечение? Поставьте работоспособный клапан и всё. Или, если Пекар с дефектом, замените в нём возвратную пружину, поставив её от родного. Или на родной насос прикрутите верх от Пекара, будет самое оно. Кстати, год на таком "бутерброде" прокатался.
Кстати, Юникаровские иглы для ОКИ мне редко попадались качественные, пришлось поставить для 08. Есть гемор в установке, но то стоило того.

[Graf]

[Graf]

[SAI]

[Graf]

[SAI]

[Птица]

Graf, мы почти достигли взаимопонимания, только одна деталька: шток не может сжать пружину больше чемм это предусмотрено конструкцией - там ограничитель на приводе. Соответственно подытожим: давление БН развивает 0,3-0,35 в любо случае, независимо от выступания штока; производительность (расход) сильно зависит от величины вылета штока: есть оптимальный вылет при котором БН имеет свой максимальный расход, отклонение в любую сторону вызывает падение его производительности. Вроде так. Поплавок рассчитан так, что-бы он мог заткнуть это самое давление иголкой. Диаметр отверстия в иголке влияет на скорость наполнения камеры, а вот конусность самой иглы и её посадочного места не что иное как увеличение пятна контакта, что увеличивает запорную способность самой иглы. Вот тут чаще всего и проявляется брак в подделках: неплотность прилегания иглы в гнезде по конусу, вот и льёт она родимая.
Я верх от Пекара ставил на родной низ по следующим соображениям: у Пекара верх имеет меньшую полость для бензина, что не приводит к образованию паровой пробки в пробках от жары. А вот шток в мембране расклёпан и у меня было 2 случая, когда эта грёбаная клёпка ослабевала, БН качал, но через это ослабление качал ещё бензин и в масло. А вот на родном БН шток гаечкой фиксится и там таких проблем не было никогда. Поэтому я и собрал такой бутерброд.