Купил калину

[littre]

[Morris812]

мой папаня сегодня утром заводил Калину после ночного простоя. -28. с пульта не завелась. только с выжатым сцеплением.

а еще однажды заводили инжевую классику, тоже ночной простой, температура -35. не завели. даже с прикуриванием. заводилась только после обогревания рампы тепловентилятором

[lakiru]

littre
Была такая проблемка но связана она была с питанием ЭБУ - ЭБУ отключался при низком напряжении ,потом порог отключения понизили и проблема исчезла и еще было не одна кривая прошивка
почитай http://www.chiptuner.ru/ по холодному пуску

[littre]

lakiru
сегодня утром было теплее двадцати, но сарай опять не завелсо гад
вначале чуть цепанул и все
яж его вчера до 60 прогрел, утром надо было ехать, а он все обломал
поехал на оке в лабаз, взял ему новые свечи, воткнул - завелся как летом
блин, на вид свечи вроде не обгорелые, зазор ровный...
не верится, что они сдохли
кроме того, что они были залитые - других идей нет
старые помыл промыл просушил - в следующий раз попробую их обратно перекрутить, когда опять будет артачиться

[Nady]

[tranc_house]

littre

[Vityaz]

tranc_house
в чем секрет?

[littre]

хм
попробую в следующий раз

[Nady]

[littre]

в прошлый раз, когда я безуспешно пытался завести, и через сутки ничего не испарилось
когда наконец то завел, прямо чувствовалось, как он еле раскочегарился, отхаркивая, все, что там за все это время налило

видимо зависит от количества залитого

[Nady]

Дык!
И говорится же, что "ключ на старт" - на 1...2 секунды и перерыв, а не крутить стартер до опупения, заливая свечи и сажая аккумулятор. Не меньше 1...2 минут выдержки между попытками пуска.

Впрочем, для инжектора проблема может быть еще и в ЭСУД'е

[Vityaz]

[littre]

шведы видимо насчет морозов наверное нормально подкованы

[Vityaz]

littre
там двиг французский

[lukey]

У мну друг заядлый любитель ездить на машине.
Была у него 15-ка 2002г.в. Он никогда не жаловался на холодные запуски.
В лютый год, когда по всей стране стояли небывалые морозы, он заводил машину при температурах ниже -40. Помню, тогда новая камри шефа не заводилась несколько раз и ее оттаскивали на мойку отогреваться. Так вот друг в эти морозы дозаводился и доездился до того, что после очередного запуска поработав немного на ХХ двиг подклинило. Вскрыли поддон - а там вместо масла жуткая эмульсия со льдом. После оттаивания и расслоения отделилось очень много воды.
Заменил масло и продолжил гонять дальше.
Машина у него ночевала на улице во дворе.
У нас сейчас стоят морозы около -30, посмотрим как заведется калина коллеги, он ее недавно взял б/у.