Гранаты да катушка.

[littre]

гранаты находятся на концах привода, по две на каждом
привод - это такие палки, через которые вращение передается от двигателя на колеса

http://vazclub.com/vaz/2113-2114-2115/remont/transmissiya/privod-perednih-koles/razborka-i-sborka-privoda.html

если граната в дороге развалится - эффект будет точно такой же
машина никуда не поедет
двигатель работает, передача включается, а колеса не крутятся
не через что их крутить

[Лолита]

Спасибо littre прочитала.наверное заменю на новые. после последнего события как то градус доверия к спецам-ремонтникам понизился. Скажите, можно ли их заменить в условиях гаража одному человеку. Это не я буду.

[littre]

конечно можно
нужен тоглько ключ большой, чтобы гайку посередине колеса открутить
и какую нимбудь трубу с метр длиной этот ключ крутить - она очень сильно затянута
ослабить ее лучше в самом начале, пока ничего не разобрано - тогда можно будет колесо держать, нажимая на тормоз
остальное - обычные ключики, на 10, 13, 17 которые есть в любом гараже

[Nemo160]

Чем дольше граната(ШРУС) эксплуатировалась с порванным пыльником, тем ближе её кончина. Момент полного краха "на глаз" определить практически невозможно особенно в установленном состоянии из-за достаточно сложной конструкции. Чтобы как можно дальше отсрочить этот момент, старайтесь:
- не допускать резких разгонов, особенно в поворотах, то же касается и резких бросков педали газа при включённой передаче;
- не ездить по пыльным грязным дорогам и по воде;
- не выкручивайте до упора руль в любую сторону, а тем более не трогайтесь с места в таком положении.
Уважаемая Лолита, владение и управление Окой - это не просто процесс, это, если хотите, специфический образ мысли и жизни. Не всякий это потянет. И уж конечно, старая разваливающаяся Ока - не самый лучший объект приобретения для молодой леди, абсолютно не разбирающейся в конструкции авто Но ... всё равно ВЕЛКАМ! И почаще заглядывайте в этот форум и постарайтесь поплотнее проштудировать его. Для того, чтобы получить грамотный исчерпывающий ответ, постарайтесь также грамотно и наиболее полно задать вопрос. Если вы не знаете каких-то терминов и понятий, объясните их своими словами и укажите место нахождения. Не обижайтесь на критику в свой адрес и небольшие нравоучения - воспринимайте это, как бесплатное получение знаний. Возможно здесь вы узнаете об окаводной тусовке в вашем городе и сможете в реале получить консультацию или реальную помощь.

[Лолита]

Спасибо Вы очаровашки!

[lukey]

[wtd]

[wtd]

[Graf]

Я юзаю для этих целей специально купленную высокую головку на 30 Jonesway и советский вороток на который можно одеть трубу
Китайские ступичные гайки с высоким буртом - зло...

[littre]

почему зло
да, фланец прикипает
если графиточки не нанести...
а так - отлично, мне нравится, шайбу можно убрать

[Graf]

То-то и оно что прикипает. Штатно для предотврашения самопроизвольного откручивания гайка просто зачеканивается и всё - потом легко всё отворачивается в отличае от китайской, которую страгивать приходится с 2-х метровой трубой и кувалдометром. Ладно ещё если не жалко в случае замены гранаты, а если она снимается для банальной замены шаровой срывать, а то и пилить...
Все резьбовые соединения в случае ремонта для себя следует тщательно мазать графиткой - лишний гемор, но оно того стоит. Недавно снимал рейку (впервые сам туда лазил) - чудовищное количество времени было убито на то, чтобы стронуть, отвернуть, отпилить, выбить, а потом ещё и за крепежом повторно в магазин бежать...
Шайбу, кстати, всё равно, ставить нужно.

[Лолита]

Приветик, вот и я. Расскажу все по порядку- гранаты менять не стала, решила сменить приводы, и не обошлось без ЧП. Я помощничка нашла, паренек местный, давно за мной ухлестыывает- пусть отрабатывает значит. Вот вынули привод, сменили сальник ( я мозговой центр, он физ.сила) стали ставить новый, а он не лезет, ну мы его молотком забили. Собрали всё, стали гайку большую накручивать, а она не в какую- повредили резьбу. Опять разобрали и 0,5см. отрезали болгаркой. Все собралось. Второй сменили без особых неприятностей. Самый ужас наступил потом, когда масло залили и отъехали с места ремонта. Стали убирать и я обратила внимание, что на старых сальниках следы герметика. А мы не мазали им- даже в мыслях не было. Вопрос к спецам: надо ли сальники мазать герметиком? Я просто в ужасе, неужели все переделывать? Целый день ушел!

[Хаймен]

а зачем привода менять сами, без замены гранат

[barkvarik]

гранаты в любом случае надо менять!

[Umbro]