электрика

GidRoN

Добрый день!
заимел в пользование вчера первый автомобиль: СеАЗ-11116.
имеется пара проблем:
1) когда включаю дальний свет- правый включается, а вместо левого включается поворотник(горит постоянно)
2) правая на ближнем не работает, лампу менял.
со спидометром наверно сам разберусь, по идее ничего сложного...
индикатор топлива по идеи тоже осилю наверное.
Главное помогите пожалуйста решить вопрос с освещением. подключено все по схеме... перепроверил раз 10.
ааа... и при включенном ближнем периодически(не всегда) при включении левого поворотника моргает только повторитель на крыле( и в аварийном режиме, то бишь быстро), а спереди не моргает. а иногда нормально. Подтянуть бы все эти сопли по электрике, и можно ездить без заморочек)

wtd

ищи потерянные массы для начала.
Под фарой, в грязи и ржавчине.

AtomicStrike

Да, надо зачистить массу на шпильке крепления фары.

GidRoN

Graf

Нет, это значит, что 2 лампы зажигаются последовательно как гирлянда. А где эти цепи пересекаются? Верный ответ - на шпильке массы. Только, с массой контакта нет, в вот клеммы между собой контачат... Не веришь - брось на шпильку массу отдельным проводом.

AtomicStrike

Зачищать нужно не только клеммы, а еще и кузов вокруг шпильки, куда эти клеммы прижимаются. Процедуру для надежности сделать на обеих фарах.

lakiru

Есть в продаже специальные корончатые (зубастые) шайбы
В Москве я их в Леруа Мерлене покупаю они оцинкованные и под разный размер резьбы
Эта шайба зубами легко пробивает даже средние окислы
Еще сними разъемы с ламп фар и включай свет фар - проверишь визуально замыкание проводки на повороты
далее с контролькой сравни положение проводов питания в колодках фар,на ближнем и дальнем свете - возможно нет одного питания и поэтому не горит ближний правый