Запуск двигателя в низкую температуру

[Valerie]

Господа, вопрос. Как вы заводите машину в низкую температуру. Наконец настала зима, температура -28 -32. Машина боле-менее завоиться только если батарея с тепла (на ночь домой затаскиваю), и свечи тоже. И то пускается с 5-9 попытки периодически схватывая. Иначе просто маслает в пустую. На батарею грешить нечего - она новая, свечи в принципе тоже.

[Nemo160]

Я всегда завожу без подсоса. Последний раз это было два часа назад, тем-ра минус 22. Стартер крутит не очень, но схватывает на втором обороте. При появлении первых вспышек "разгозовываю" и не даю заглохнуть минуты три-четыре, потом мотор еле работает на ХХ, а я иду счищать снег и пинать по колёсам.

[ОкаВодЮниор]

Включаю подсветку для прогрева аккумулятора, через минуту вытягиваю подсос на полную, выжимаю сцепление и, не трогая педаль газа, кручу стартер. Заводит обычно с первого раза, в сильный мороз со второй попытки.

Valerie а что по этому поводу говорит бывший владелец авто - Олег, если я не ошибаюсь?

[Morris812]

фары, подсос, несколько качков газом для заполнения бензином коллектора, подождать минуту чтобы этот бензин слегка поиспарялся и крутить.

количество качков зависит от температуры. -15 два качка, -20 четыре качка, -35 до десяти качков


качки - это кратковременные нажатия на педаль газа, не путать с бодибилдерами

ЗЫ: если перекачал - то придется выкручивать и протирать свечи

При грамотном подходе я подобным способом заводился при -30 буквально с одного оборота стартером. тут вся фишка в количестве качков таки

[Alex_T]

От себя добавлю, что если машина стояла несколько дней, то не помешает перед запуском залезть под капот и накачать бенз в карб до нормы ручной подкачкой. На улице хоть и мороз, но бенз все равно испаряется.

[Morris812]

[Nemo160]

[Ufawise]

сть один шаманский способ, чтобы машинка гарантированно заводилась:
перед заводкой - откручиваеш свечи, садишся в машину, жмеш сцепление и крутиш стартером 3 сек а в конце нажимаеш быстро газ, далее закручивай свечи, подсос вытаскивай, выжим сцепления и заводи!

Это действует и после того как вы не смогли завести свою машинку, вроде крутит и начинает схватывать но не заводится! тогда способ выше поможет!
удачи

Не придумывайте! делайте по рецепту!
1. свечи на заливало потому что мы сначала все делаем, а потом заводим!
2. на газ только в конце кручения!

если залило то откручивай свечи и зажигалкой или бумагой зажженой согреть их, после крутиш двиг стартером, потом свечи ставиш и т.д.

слабый аккум? тогда перед заводкой в мороз включай на 10 сек. фары, через 5-10 мин (лучше больше) заводи двиг, но без фар.

[Gryzzli]

Сегодня -26С. Выжимаю сцепление обязательно (в коробке минералка - застыла в солидол). Вытаскиваю подсос на 2/3 хода. Педаль газа не трогаю. Первые обороты вялые, потом появились вспышки. Через 5-7сек мотор вроде бы уже схватил, но продолжаю удерживать стартер в работе (чтобы наверняка). Завелась!!! Еще минуты три пришлось держать сцепление выжатым, потом кое-как "раскачал" коробку.
ПС завелась с первой попытки (масло п/с)
ППС а еще есть желание проверить как будет заводиться с "Быстрым запуском" (аэрозоль такая).

[-=DGN=-]

[aku54]

Хочу посоветовать в г. Мирный термос.Очень бюджетно относительно Вебасто.Я его установил сразу на новую ОКУ в 2005г. и до сих пор одни положительные эмоции.Он из двойной нержавейки,ёмкостью 5л.,т.е. у меня в системе 10л. антифриза-но зимой до -25°получается летний пуск с пол-оборота!Он сохраняет тепло до 36часов,т.е. его есть смысл ставить,если ездить каждый день.Работает он у меня круглогодично .Летом при вкл. зажигания автоматически вкл. электропомпа термоса(от Газели) и прокачивает тёплый антифриз в течении 30сек. из термоса в блок движка,потом вкл. стартер-движок заводиться и сразу еду без прогрева 500метров на 1передаче.И так же зимой до -15°,легко.При -20°,выжимаю сцепление,завожу подгазовывая ,грею 5мин.,самый холодный пуск у меня был при -38° завелась со второй попытки,грел 10мин.
Однажды летом перестал пользоваться термосом месяца три,потом вкл.,а помпа не вкл.-зависли без работы щётки,перебрал,почистил-теперь включаю каждый день.Масло Шелл полусинтетика 5W40.

[-=DGN=-]

Говорят помпа от газели мрет как краник печки стоковый Надо бош от ауди ставить, а она 4000 стоит...

Где ставить этот термос-то? С учетом того, что его надо вертикально... запаску выкидывать?? Или в ноги пассажиру??

От него есть толк если ездить каждый день (вечером приехал - утром завелся), а за два дня он вмерзнет полностью и прогревать эти 10л гораздо дольше...

[aku54]

Да, вместо запаски ставиться термос(и, вообще, запаска под капотом - смерь водителю, см краш-тесты в журнале авторевю), а запаску в багажник.
Конечно,через 2дня заводишся с выключенным термосом,после заводки при работающим движке включаешь термос ,прогреваешь его и поехал,через 20 мин. езды в термосе теплый антифриз.

[Rayne]

вот и я не завёлся... На улице -25, коленвал делает максимум 1 оборот и всё... Занёс аккумулятор погреть... Приём подсосом тока усугубляет положение... Масло в картере подобно манной каше

[-=DGN=-]