Я.Поиск по ФОРУМу:
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор
| Сообщение
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
 Добавлено: Вт Янв 16, 2007 4:42 pm Заголовок сообщения: Повышение жёсткости кузова . |
 |
|
| Всем известно что это такое , и как это делают . Чуть поже я скину пару фото и короткое обьяснение . Если ктото делал что то подобное , опишите что зделали , какие материалы использовали , и что это дало на ваш взгляд . |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
speed_sanek
Проект 2007
Зарегистрирован: 12.05.2006
Сообщения: 2504
Откуда: Москва, НовоКосино
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 5:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Есть много за и против этих растяжек… За жесткость кузова на кручение возрастает, управляемость улучшается.. ну и Т.Д. А против это что при ударе (аварии) придется оба лонжерона тянуть а это дороже чем один)) ну и правка или проверка геометрии кузова..
Моё мнение: я думаю это будет полезно.. Ока жесткостью кузова не славиться и для "подержанных" Ок.. это будет не лишним.. с задней растяжкой там по легче…. А вот с передней надо что то думать.. там по тиснее… |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 6:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну .. думаю при ДТП , всёравно придётся тянуть оба лонжерона , хоть она с растяжкой хоть без . Насчёт тесноты под капотом верно , я примерял , со стоковой кастрюлей её практически невозможно установить , благо у меня нулевик . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
speed_sanek
Проект 2007
Зарегистрирован: 12.05.2006
Сообщения: 2504
Откуда: Москва, НовоКосино
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 6:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Да кастрюля там капитально мешает… надо что то думать.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 6:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| speed_sanek писал(а): | | Да кастрюля там капитально мешает… надо что то думать.. |
У меня стоит солекс , щас думаю установить на него москвичёвский грибок , и от него воздуховод на фильтр от инжекторного таза , от фильра воздуховод к решотке , будет холодный впуск и думаю ешё индукционный надув получится :))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 10:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вот нафоткал то что есть .
Это распорка передних стоек , купил за 500рэ , от 08-099 . Она будет проходить меж ГБЦ и карбом , надо будет расчитать чтоб неснесло или карб или бошку :))))
Это будет третьей опорой ДВС , один конец буду крепить к кронштейну генератора
Эт мой ДВС
Примерно в этом районе будет крепиться третия опора ДВС к кузову , нужно приварить к лонжерону петлю ..
Трудно описывать то чего незделал , но делатся будет , такшто если есть вопросы , задавайте |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Квазар
МОДЕРАТОР 2007
Зарегистрирован: 12.12.2004
Сообщения: 4561
Откуда: Наб.Челны Тазики: 21083 (10.6), ОКА11113 (М21), ОКА1111 (RS58)
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 11:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Она будет проходить меж ГБЦ и карбом , надо будет расчитать чтоб неснесло или карб или бошку :)))) |
Да, если не так приладишь, что-нить снесет точно.
Двиган-то некисло ходит на опорах взад-вперед...
Крышка клапанная зачетно смотрится. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 11:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Квазар писал(а): |
Да, если не так приладишь, что-нить снесет точно.
Двиган-то некисло ходит на опорах взад-вперед... |
Для того и решил приладить 3-ю опору
на ДВС
| Цитата: | | Крышка клапанная зачетно смотрится. |
После твоего творчества решил покрасить :)))) .... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tol
Эвакуатор 2007
Зарегистрирован: 05.09.2006
Сообщения: 4285
Откуда: Москва, Капотня
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 11:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да тоже думал про жёсткость
1) сначала желательно салон усилить хочу
2) потом всё спереди или всё сразу делать буду. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tol
Эвакуатор 2007
Зарегистрирован: 05.09.2006
Сообщения: 4285
Откуда: Москва, Капотня
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 11:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати пороги у нас хиленькие, всеголишь вначале и в конце
порога усилители небольшие !!! Вот Их тоже надо усиливать !!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DARKCORP
МОДЕРАТОР
Зарегистрирован: 11.10.2005
Сообщения: 6098
Откуда: Kazan-city; Авто: Ока (DynaCAMS59, Солекс)
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 10:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
Шамиль, во-первых, по отзывам москвичевская черепаха сильно душит карб. Ты такую хочешь ставить?
Или такую?
Или сразу для турбонаддува место готовь:
Во-вторых, это, наверное, будет не третья опора, а четвертая. Ставили ее на Оку, но на новый подрамник ставится сложнее.
http://www.oka-club.ru/forumnew/showflat.php?Cat=&Number=54423&page=&view=&sb=5&o=&fpart=all&vc=1
| Цитата: | | Цитата: | | Крышка клапанная зачетно смотрится. |
После твоего творчества решил покрасить :)))) .... |
А-а-а, скоро тоже решусь на покраску, к вам присоединюсь! Еще кастрюлю эмалировать нада :)
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 12:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На первом и третьем рисунках да и на инжекторной душатся скорее всего от тёплого воздуха радиатора . Я хочу установить 10-й фильтр на место акамулятора , и от неё труба к решётке в раёне генератора , плюс индукционный надув компенсирует потери на сопротивление филтра и грибка ;))))
Про четвёртую опору , яж не на подрамник хочу , я на двиг одна точка будет крепится на кронштейн гениратора , вторая на лонжерон (где стойка) на фото есть примерные места креплений .
Альберт ... у тебя чё щас будет эмалированая кастрюля 8)))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DARKCORP
МОДЕРАТОР
Зарегистрирован: 11.10.2005
Сообщения: 6098
Откуда: Kazan-city; Авто: Ока (DynaCAMS59, Солекс)
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 1:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| prizrak писал(а): | | На первом и третьем рисунках да и на инжекторной душатся скорее всего от тёплого воздуха радиатора . Я хочу установить 10-й фильтр на место акамулятора , и от неё труба к решётке в раёне генератора , плюс индукционный надув компенсирует потери на сопротивление филтра и грибка ;)))) |
Как хочешь. А просто нулевик на карб тебя не устраивает, у тебя же JR есть, может тогда продашь? Мне.
Давай лучше сразу подключайся к теме турбонаддува, нафига тебе в горах инерционный наддув? Придется смесь богатить, и на низах будет не очень.
| prizrak писал(а): | | Про четвёртую опору , яж не на подрамник хочу , я на двиг одна точка будет крепится на кронштейн гениратора , вторая на лонжерон (где стойка) на фото есть примерные места креплений . |
Ты почитал тему, которую я тебе скинул? Там крепили опору на удлиненную шпильку крепления картера КПП. Там и лучше работать она будет, ведь двигатель кренится вперед/назад, и плечо будет больше. А подрамник у тебя какой? Если трубчатый, то там вообще все просто, ничего варить не надо. Посмотри на фотки.
У меня подрамник новый, там опору переваривать надо.
| prizrak писал(а): | | Альберт ... у тебя чё щас будет эмалированая кастрюля 8)))))))) |
Да вот думаю, алюминиевая или эмалированная? Алюминиевая - вредна для здоровья, а на эмалированной можно будет себе суп приготовить :))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
prizrak
Зарегистрирован: 02.05.2006
Сообщения: 4130
Откуда: Откуда:Откуда:
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 5:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| DARKCORP писал(а): |
Как хочешь. А просто нулевик на карб тебя не устраивает, у тебя же JR есть, может тогда продашь? Мне. |
Я пока в раздумьях , если непригодится , подорю :)))))
| Цитата: | | Давай лучше сразу подключайся к теме турбонаддува, нафига тебе в горах инерционный наддув? Придется смесь богатить, и на низах будет не очень. |
Так вторую камеру обогатю , а первую оставлю как есть , и надув будет небольшим , чтоб компенсировать потери ;))))) Да кстати , я не в горах живу , я равниный горец :))))))))
| Цитата: |
Ты почитал тему, которую я тебе скинул? |
Да прочёл , там ещё один чел так октивно интерисовалсё ;))))))
| Цитата: | | Там и лучше работать она будет, ведь двигатель кренится вперед/назад, и плечо будет больше. |
Плечо больше будет на моём варианте , так как точки опор находятся выше ...
| Цитата: | | А подрамник у тебя какой? |
Новый , совсем новый , недавно купил :))))) нового образца .
| Цитата: |
Да вот думаю, алюминиевая или эмалированная? Алюминиевая - вредна для здоровья, а на эмалированной можно будет себе суп приготовить :))))) |
Точно .. пусть будет эмалюлированая , а алюминевую , крышку бензобака поставиш ...
P.S. Представляю картину , Альберт на природе , варит ролтоны в эмалированой кастрюле от карба , поднял алюминевую крышку от бензобака , помешал ложечкой снял пробу и произнёс .... алюминий вреден для здоровья , надо было и крышку эмалюлировать ... :))))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DARKCORP
МОДЕРАТОР
Зарегистрирован: 11.10.2005
Сообщения: 6098
Откуда: Kazan-city; Авто: Ока (DynaCAMS59, Солекс)
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 5:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ОФФ: а на радиаторе - яйца варить.
Растяжку сам будешь собирать? Интересно, она эффект даст? Еще можно растяжку задних стаканов замудрить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Пользователи
Группы
Р е г и с т р а ц и я
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
