Поставил шарнир кулисы КПП с карданчиком от Калины

denizk

littre
Я свой покупал в авто 49 в мытищах давно,но помойму в любом авто 49 щас такие до сих пор продаются,просто в последнее время мало по магазинам хожу!

Но я тебе скажу,что калиновский прослужит долго в отличие от штатного 8-мого,т.к. у тебя тоже 4- точки крепления,а на стандартном 2-точки.
Карданчик хорошо сверху те части которые труться их солидом или шрусовой смазкой обильно помажь,и сверху пыльник надешь смазка никуда не денеться,но прослужит много дольше! Так,что можешь даже не заморачиваться поиском другого себе! Smile

denizk

А ещё для всех,чтоб меньше была нагрузка на карданчик кулисы КПП и Штаны глушителя,чтоб постоянно всё это не накрывалось,надо ставить доп опору двигателя справа стороны вверху,тогда будет всё много лучше! Smile

Это Если из салона,то справа,если смотреть спереди на автомобиль то слева!

Опору нужно крепить за стакан кузова и сверху у движка,как сделаю покажу фотки,щас просто времени нету никак сделать,еле 3 часа успел выделить сигналку еле-еле успел поставить,а то ездил так!

dyton

АндриК на Окуле

denizk

dyton
Незнаю как у других,у меня машина прошла 45 тыков,правд всё это время её убивали всякие уроды,но все опоры движка целые,и я хочу сказать,чтоб при сбросе газа и резком нажатии движок ощутимо побалтывает и дёргает этим ручку КПП,такая же система у меня на 99-ой хотя там все опоры усиленные,и там дргает не по деццки,т.к. дури хватает!
Я просто посоветовал бы сделать доп. опору для того,чтобы дольше жила кулиса при любых нагрузках и глушак!
А нагрузки там мама негорюй! Если просто не хочеться делать,то не надо писать,что это вообще не нужно! Wink

dyton

denizk
Я не говорил, что делать не надо или не хочется. Опора дополнительная не помешает. Я интересовался нагрузками на карданчик КПП, которые для меня так и остались непонятными. Слышал что ломается шток выбора передач в КПП, про кардан сказать ничего не могу.

Kisa

ОКА-WRX

Max J.M

denizk

Max J.M
А у меня стоит 1 и не течёт,я взял сальник коленвала от какого-то японского мопеда и поставил,щас точно не помню от какого,скоро полезу кулису коротить и посмотрю и скажу! Very Happy

littre

да поищу я, обещаю, вот и в блокнотик уже вписал, че купить
говорю же - не искал я его, мне его (калиновский) продавец впарил, искал я вообще 08й обычный, только не за 90 р уже шатающийся, а за 220р, который хоть сначала тугой, и расшатывается через недельку. в том магазе такого не было, предложили калиновский. Я его еще так долго рассматривал недоверчиво, но продавец таки меня убедил. А про "короткоходный" 08 я уже через неделю тут узнал от denizka вроде бы... Как говорится, хорошая мысля приходит опосля..
Кстати, я победил последний люфт во втулочках рычага. Они разрезные, и если их сжать, то ось внутри идет очень туго. Намотал изоленты до толщины дырки в рычаге, заколотил все это дело молотком, теперь ни люфта, ни дребезга, правда, система ниппель держать лодго не будет, из бронзы было бы лучше выточить точно по размеру втулки...

denizk

littre
Просто болт поставь,гровер и 2 гайки,чтоб точно не раскручивался и будет деражться хорошо. Very Happy

Max J.M

littre

alexlevin

Господа, так в чем, собственно, прелесть установки карданчика от Калины? Продлить жизнь девайсу? Уменьшить передачу вибрации? Попытаться впихнуть что-нибудь от другой машины?
P.S. Это не наезд, просто хочется понять нужно ли морочиться с поисками Калиновского железа и переделыванием чего-то в своем агрегате???