Ресурс двигателя

[Борис]

А вот от какой Хонды не знаю, друг сказал типа спортивка. У них одно было плохо, на одном шов был (порвалось, а так Ванишем отлично почистились, но потом всё равно чехлы одел, они цвета "кофе с молоком", причём "молока" больше. Переделывать не пришлось, только дырки на рельсах пересверлил.
Ну очень удобные.

[Rescuer-144]

Взял с нуля в автосалуне. Прошла 159 км (не тысяч ), за четыре дня эксплуатации следующие впечатления: ни хрена не тянет, динамика разгона отвратительная, на третьей передаче до четвёртой минут пять раскочегаривал, при выжиме газа до пола ТАКИЕ ПРОВАЛЫ (в автосалоне сказали, что так и должно быть, через 2000 мол, всё притрётся, и будет мне щасье), дык что мне теперь на двух передачах ездить?! И так выше 3000 оборотов не даю (да и их-то пока дождёшься)! Холостые были в норме, но за период эксплуатации поднялись до 1200-1300... Завожу на стоянке поутру, намана заводится, но при температуре двигла около 50 глохнет при ЛЮБОМ положении подсоса, приходится держать ногу на газу до 60-70, потом еду (обкатка, вот и перестраховываюсь). Из неисправностей: не горит противотуманный фонарь и слетела трубка со штуцера заднего омывателя, да на светящихся кнопках в консоли ("Новая-2") нихрена не разберёшь, будто дёгтем вымазали изнутри... Разбирал - грязь где-то внутри пластика... В остальном пока нет претензий, пора начинать заниматься регулировкой движка самостоятельно, предпродажная подготовка себя показала! Ладно, хоть колёсы на месте...

[митя77]

я уже рассказывал как я тоже ехал из салона на новой ОКЕ,как и у тебя не едет НИХРЕНА и все тут!!! а дома глянул зажигание, а оно на 8 град. после ВМТ.... выставил как надо,и теперь лётает только в путь
были провода перепутаны на заднем фанаре,габариты со стопом,исправил!!
а так все ОК!!!!!!

[Алексей Андреевич]

Машине четыре года 68тысч. пробега всё в норме и движок и коробка тьфу-тьфу-тьфу, максимум меняли тормозные колодки, и два раза сцепление причем один раз, последний пружина из диска выпрыгнула, ну и конечно святое дело почти сразу пришлось сменить коммутатор на восмерочный.

[Rescuer-144]

После мучений (ни хрена не тянет) купил стробоскоп, завёл малышку и... не увидел метку!!! Она оказалась ЗА ОКОШКОМ!!! После установки зажигания машинка стала ехать как в попу ужаленная! Не работал пусковой механизм карба, уровень в поплавковой камере выше нормы, зазор в свечах (!!!) 0.45 мм вместо положенных 0.7... Двери закрываются только с применением мужской силы (жена нервничает), не отрегулированы замки дверей по высоте, но... Это тема другого топика...

[dr_mi]

Пробег 65 000. Замена стартера, резинок на ШРУСАХ, сцепление.
Почему-то попадает масло из картера в воздушный фильтр, но это длится уже около 30 000 и ничего больше неприятного не происзходит. Масло не ест, продолжаю ездить.

[dr_mi]

Ещё... Машинке 6 лет КАМАЗ

[митя77]

а восьмёрочный комутатор нормально на оке???я просто не знаю...подскажите

[Gans]

[Один кодному

[митя77]

[the5]

Я сегодня прочитал этот топик и обалдел! Особенно от "перлов" Старого шофёра (водителя)! Видать совсем старый! :-)
1й: 50-60 до замены колец! Не удивляюсь, если добавлять в масло всё подряд.
2й: "Клапан разделения крест на крест" интересное название для регулятора давления! Наверное перепутал с защитным клапаном, который ставили на "Волгу" лет 40назад. Ещё в те времена когда тормоза на машинах состояли из одного контура! Надеюсь не обидел?

[the5]

Продолжим!
3й: печка плохая. Я "цеплял" на своей -27 и не мёрз. Согласен сзади не очень тепло. Дополнив термостат шайбой вы усилите работу "печки". Но прорези в облицовке и бампере надо закрывать.
4й: Рулевые наконечники "ходят" дольше (я правда не знаю какие у вас дороги).
5й: коммутаторы надо брать нормальные, а не подобные "Уфе"
и т.д. и т.п.

[Cheetah]

Возможно даже не по теме... Но про движки, в частности ОКА

http://www.autoreview.ru/knowhow/num188/likbez2.htm

[the5]

[slava]

Недавно отец капиталил себе двигатель на «Волге», так вот мастер, который это делал, ездит на ОКЕ. Купил он ее с рук, на 150 т.км сделал капремонт и потом еще 250 т.км ездил (т.е. общий пробег около 400 т.км.). За это время пришлось поменять ШУВы (рассыпались). Правда, пробег у него в основном по трассе (живет в Зеленодольске и каждый день ездит в Казань на работу). Зимой льет ЗИК 10в40, летом – Шеврон Суприм 20в50.