Очень плохо заводится после дождя

microamper

1116 2007года После того как машина постоит ночь на улице, если в эту ночь был дождь или просто очень сыро, то утром машина не заводится. Иногда в первый раз начинает немного схватывать но чем больше крутишь тем меньше схватывает и сразу заливает свечи. Иногда удается завести с продувкой. Сегодня например первый раз крутанули не схватывает, потом крутили с продувкой не схватывает проверили свечи уже залиты. После того как высушишь свечи заводится с продувкой поддваивает пыхает , на оборотах потом прочухивается и когда прогревается можно ехать. В сухую погоду все нормально. Фильтры меняли и форсунки чистили. Диагностика говорит датчики исправны. Не бы ло ли у кого подобного и какие предположения? Какой датчик может влиять?

Keks-777

Сочувствую. Скоро зима. Sad

Заводится вообще перестанет. Сам мучался. Писал в отчетах. Сервисгоблины ничего тебе не скажут. Evil or Very Mad

Ищи причину. Я не нашел. Ходил пешком. Большую часть зимы. Симптомы те же. После ночи первый пуск - крутит, но не схватывает и заливает свечи.

TrustNo1

microamper
после воздушного фильтра датчик кислорода проверял? помоему в оке его нет. может здесь копать? мозг не узнает о проблеме с кислородом из-за забитого фильтра или жидкости в патрубке
будь она карбовая я бы проверял катушку

кстати город не указан

microamper

Город Кемерово. Зимой не заводится если стояла ночь под окном в -15 сразу заливает свечи, заводится если стоит в железном гараже до -20, дальше нужно крутить с продувкой уже после первого раза иначе сразу заливает. Регулятор холостого хода может быть виноват? Есть такие люди у которых сеаз 11116 первых партий (евро2 , трамблер, одна катушка) заводится нормально после ночи на улица в холод и в мокрую погоду?

SAI

microamper
а не пробовал заводится без воздушного фильтра

попробуй поменять ВВ провода.

ШерВи

okodriver

Моя заводилась зимой до минус 34. Без продувки, но с немного нажатым газом. Свечи стояли НЖК, на Боше заводилась плохо. Летом вообще на раз, в любую погоду.

Zemster

В первую очередь советую поменять свечи. Я езжу или на НЖК или Бридж. Во вторых ОБЯЗАТЕЛЬНО датчик холостого хода (путем завода машины: поварачиваем ключь зажигания, ждем прокачки бензина, после того как насос отжужит ждем 1-3 минуты, коробку на нетралку, нажимаем педаль газа до отказа, проварачиваем ключь доконца т. е. заводим; смотрим результат - если завелась, то это свечи и датчик ХХ; если нет смотрим результат, пишем сюда.

kaban442

GAD_998

такая же проблема была, зажигание покрутил и стало все нормально ,зимой с пол пинка!!

kaban442

okodriver

В выходные обнаружил, что протекал уплотнитель лобового стекла со стороны пассажира. Вода капала прямо на ЭБУ. В итоге, внутри корпуса и на самой плате куча водяных разводов. На работу двигателя это у меня не повлияло, но это просто везение. Позже покажу фотки и займусь гидроизоляцией стекла и самого ЭБУ.

ШерВи

okodriver,
Возможно, что капает не с уплотнителя стекла, а из мест крепления ЭБУ. Под аккумулятором видны головки болтов, у меня там протекало. Закручивал гайки, сверху замазывал автопластилином.

TrustNo1

натяните на ЭБУ, извиняюсь, резинку Idea

okodriver