ока vs паджеро

[мало символов для моего и]

октябрь 2004.
ока и двухтонный паджеро, управляемый горячим чеченским парнем.
в оке были:мой брат за рулем и я на правом переднем сидении. машинке нет и полгода, на одометре что-то около 2950км., то-1 прошла пару дней назад, (хотели гарантию сохранить). ТО-1 сделали так себе - брат говорит, пойдем посмотрим, что-там под капотом гремит. оказывается, не затянули крепление аккумулятора.
ладно, прикрутил все (быстренько не получилось - конструкция неудобная или руки не оттуда...), давай проедимся, проверим.
проехались...
стоим на левой полосе, собираясь повернуть на парковку у магазина. вдруг сзади визг покрышек (помню, хотел обернуться посмотреть, вернее мысль такаяпромелькнула). бах! сильный удар, слышу, что-то разбивается, стали сильнее звуки улицы.
возвращается понемногу способность мыслить - ничего вроде не болит. брат! ты цел? -спрашиваю. -да, а ты? -тоже.
ну, думаю, раз у нас ни царапинки (несколько дней болели мышцы шеи), значит удар был пустяковый, а шок от внезапности и непривычки:-). начинаем вылазить, тут брат мне говорит, что его
дверь не открывается - заклинило. оппа! выхожу из своей, сзади вседорожник какой-то, и чел кавказской наружности выходит. смотрю на нашу окушку - ептель-моптель! новая машина! прощай гарантия! зря 1000р за ТО платили!
водитель паджеро, ясно, невредим, хоть и был непристегнут и пытается обвинить в дтп нас. спорить с ним смысла не было - вызвали гибдд.
ока от удара проехала 8 метров, вся дорога усыпана осколками бампера - это он разбился, я думал стекло, задняя дверь открыта, левое заднее колесо зажато брызговиком и аркой (немного спустив воздух из шины, привели машину в еле-транспортабельное положение). краска на сгибах потрескалась и отлетает с
грунтом (технология durr!). запаска у нас ездит в багажнике и поэтому она немного погнула металлические планки спинки заднего сидения. если в такую аварию попадет астро, где запаска помещается на полу багажника, то она (запаска) продавит "постамент",
на котором стоит заднее сидение. и даже если не произойдет утечки топлива и возгорания, затраты на ремонт
увеличатся. по-моему, запаске оки самое место на задней двери, как у того же паджеро.
по словам водителя паджеро, он ехал со скоростью 60км\ч, следы торможения - метров 10, скорость в момент столкновения была где-то 35-40 (посмотрел по формуле). повреждения паджеро:разбита фара, погнут бампер и передняя панель, сломана решетка радиатора, капот немного выгнулся. виновным в дтп признан водитель паджеро. сумма ущерба около 30т.р.
вывод: ока неплохо защитит от удара сзади (самого легкого,
малоопасного), всех, у кого за головой есть подголовник (я уверен, что если бы и сзади сидели люди, шеи бы у них поломались или погнулись нехило), и кто не слишком тяжелый (мы с братом далеко не шварценегеры, а сидения уже шатаются - механизьмы наклона
- под замену, у правого спинку развернуло к водителю градусов на десять).

такая тема.


есть фотка, но как вставить ее?
[/img]

[SMF]

Скиньте мне по почте, я выложу...

[мало символов для моего и]

небольшой перерывчик - монитор сломался.
фото здесь: http://yaa.fotoplenka.ru/album137426/