пропала зарядка

[shevv]

Други, всем привет, это снова я. Внезапно пропала зарядка. Хорошо что на приборку добавил вольтметр, а то так бы и не заметил до поры. Лампочка зарядки аккума гаснет после запуска, а напряжение бортовой сети = напряжение аккумулятора, от оборотов не зависит. Никак не могу понять в чем может быть причина. До гены добраться сложно. Куда идет силовой провод от него - найти не могу никак, уходит в косу, и где он выходит - не понятно. Были мысли что он где то отгорел(читал что какое то хитрожопое соединение под левой фарой, у меня его не наблюдается), ибо лампа зарядки тухнет - значит на выходе гены напряжение должно быть, но в сеть оно не попадает? Пробовал подобраться к словому плюсу гены и померять на работающем двигателе напряжение - но если верить китайскому тестеру показания чуть больше чем ноль. Но такого не может быть? Видимо тот сходит с ума от переменной составляющей(если оборван провод и до аккума он не доходит - сглаживать нечему?). Подскажите как найти куда идет это провод, поподробнее его маршрут. Видимо кто то уже переделывал что то в этом плане, раз проблемную скрутку у фары я не нахожу(или не вижу ее?)

[shevv]

уффффф... неашел я таки эту треклятую скрутку, возле фары. Какой то добрый человек в прошлом сделал ее так что она оказалась полностью внутри гофры, и пока я всю эту гофру возле фары не раздербанил - так бы и не нашел. Отрезал все сгнившее, скрутил заново, как смог заизолировал, но гофру одевать не стал, оставил все на виду. Зарядка пошла

[Delta]

Кстати избавиться от той проблемы раз и навсегда гораздо проще, чем кажется - поставить повод от ВАЗ-21213, там сразу прямой провод на генератор.
Только на СеАЗе даже жгут без промежуточных разъемов сделали с этим переходным разъемом...